オスロ、ソグネフィヨルド、ベルゲン

オスロ（ノルウェー）
　北欧４カ国の内、ノルウェーだけはＥＣに加盟していない。観光客には便利な面と不便な面とがある。おいおい触れて行く予定だ。海外の空港へ着いていつも感じることだが、便利なリムジンバスがあるのに使いにくい。大きないくつかのホテルを巡回して、多くの場合バスセンターかまたはその国を代表する航空会社の経営するホテルまでということが多い。目指すホテルがそこから離れていればよいが、そこから１００メートル程度のところではタクシーにも乗れず、さりとて大きなスーツケースをひっぱって行くのは大変だ。そこでやむなく空港からタクシーということになる。これが個人旅行の泣き所だ。

街並み　気候や言葉については、ヘルシンキのページで触れたのでスキップする。雨が降ったら夏でも寒いことがある。街の中心部はそれほど広くないので簡単に歩き回れる。駅前からまっすぐにのびる通りがメインストリートで、カール・ヨハン通りという。右手が高くなる傾斜地の都市と思えばよい。駅の反対側の通りの突き当たりに王宮がある。歩いて２０分ほどか。途中にある円形の国会議事堂は珍しい。反対側にはオスロ大学があるが、大学を見たいという人はまあ無いだろう。通りに面してオスロを代表するグランド・ホテルがある。１階にあるグランドカフェが有名だということで、どんな立派な料理を食べさせてくれるかと期待していったが、×。宿泊したホテル・ブリストルの夕食の方がましだった。ついでに記すと、ブリストルには、インターネット専用ルームが用意されていた。ただし、２４００ｂｐｓの遅いモデムで接続されていて、メールぐらいにしか使い道はなかった。

観光ポイント　半日コースのバスに乗ると、オリンピック用のスキージャンプ場、 ヴァイキング船博物館、コン・ティキ号博物館と彫刻の公園（フログネル公園）を回る。オスロの誇る建造物なのかもしれないが、ジャンプ台は全くくだらない。ヴァイキング船は歴史的には価値のあるものだろうが、見てどうということはない。コン・ティキ号に至っては現代のお遊びとしか思えない。
　ゆっくり見てほしいのは、フログネル公園の彫刻だろう。第２次世界大戦前に一人の彫刻家のアイディアにより構成されたもので、人生ドラマを克明に記録しているという感じ。１００人以上の老若男女が絡み合う姿を一本のタワーに構成した彫刻は、圧倒的な迫力を持つ。１０年以上の歳月を要したそうだ。恋愛、家庭団らん、苦悩、病気、死などをテーマにした石像が、公園内ところ狭しとばかりに並んでいる。これだけの公園を一人の彫刻家に任せる国もすごい。

交通機関　北欧の都市では、路面電車やバスの便がは大変良い。石畳の道を行く路面電車は画になる。慣れない土地での公共機関の利用はおっくうな者だが、一度乗ったら止められなくなる。ヘルシンキのところで書きそこなったが、一日乗車券や博物館や美術館が無料や割引になる○○ カードというものを多くの観光都市では発行している。旅程に余裕のある方には利用をお薦めする。観光案内所などで販売されていて、購入した時刻から２４時間とか４８時間という風になっているところが面白い。半日使えば元は取れるし、いちいち乗車券を買う煩わしさから解放されるのは大きい。

　流しのタクシーは少ないが、タクシー乗り場があちこちにみられる。ヨーロッパではベンツが一番ポピュラーなタクシー用の車らしい。オスロでも初乗りというか、メーターの最初の数字は小さいが、一桁目の数字がめぐるましく動くので、料金はそこそこになる。日本ほどガクッと上がることはないだけ安心できる。英語はたいてい通じるが、固有名詞などの発音はどこでも難しい。

ソグネフィヨルドめぐり
　フィヨルドはノルウェーの誇る観光資源で、およそ１００万年前に氷河の浸食によって出来た、ＵまたはＶ字形の峡谷で、西海岸に集中している。その中でももっとも有名なのがこのソグネフィヨルドである。　オスロからは列車を乗り継いでゆくコースが設定されている。７時４２分にオスロ中央駅を出た列車は、およそ５時間でミルダルへ着く。ここから高原（山岳）列車に乗り換える。途中で見られる氷河からの瀑布は見応えがする。実は以後のコースではこれほどの景観は見られない。列車の途中でちらっと見るだけでもこれほどすごい、これからどんな景観が見られるのかと思わせるところがにくい。後は大したことはないのだから。列車はこの場所で１０分ほど停車し、カメラの便宜を計ってくれる。列車から降りて渓谷の近くまでゆける。約１時間でフロムという船着き場に着く。
　観光船はフィヨルドの谷底の水面をゆく。「雄大な景観をお楽しみ下さい」、といってくれるが、それほどのことはない。日本語の解説も流れる。それだけ日本人が多いということである。しかし２時間は退屈する。見る楽しみは、最初の３０分か１時間ぐらいであろう。見なければ残念と思うだろうが、見てもそれほど見てよかったとは思わない微妙な風景。船をグドヴァンゲンで降り、バスの乗り換えて鉄道の駅まで行く。そこから今日の最終目的地ベルゲンまでは、ほぼ１時間半、午後８時１８分着である。１２時間以上のコースだったことがわかる。疲れる。逆コースも設定されている。すべて日本でまとめて予約できる。

ベルゲン　今夜の泊まりは、チューリップイン・レインボー・ローゼンクランツという割と小さなホテル。ベルボーイなどはいない。創業はかなり古いらしいが、改装されているので心配ない。クレジットカードで支払いの出来るインターネット端末が設置されていた。観光ポイントへは、すべて徒歩でゆける位置にあるという点でお薦めできる。
　夕食は、シーフードが評判というので、エンヨーニンゲン（栄養人間と覚えた）へ行く。ユネスコの文化遺産に指定されているという木造長屋の１軒で２階へ上がる。古い港町の雰囲気が漂う。とれとれのシーフードが食べられる。混んでいて断られることがある。

観光ポイント　小さな街なので、徒歩で十分だ。半日あれば全部見て回れる。ここも港町なので港に市が立つ。もちろん海産物が主で、ここでも日本語の案内文があるのには驚いた。サーモン、エビ、ざりがに、クラブなど。

　まず、ケーブルカーで街を見下ろせるフロイエン山へ登る。ここで２，３０分過ごしてから、街へ降りる。カードを使えば何回乗ってもよい。ここから北へ向かうと、ユネスコの文化遺産の町並みを過ぎたあたりから、石造りのローゼンクランツの塔が望まれる。ここもカードでフリーパス。らせん階段を上った最上部からは、港と街が別の角度で見下ろせる。ホーコン王の館が隣接している。中へは入らなかったが、ノルウェー最大の中世の石造り建造物だそうである。山の手の方へ迂回すると、マリア教会 がある。これもベルゲンでは最古の建物だそうで、１２世紀に建てられたとか。作曲家のグリーグはこの町の出身で、グリーグホールという建物もあるが、新しすぎてみるほどのことはない。これでだいたい終わりである。しかしベルゲンは味わいのある、もう一度訪ねてみたい港町である。

税金還付　ノルウェーはＥＣに加盟していないので、ヨーロッパの他の国との間で入出国するときは、いちいち税金還付の手続きをしなければならない。なにしろ２５％もかかっているので大きい。日本へ店から直送するときは自動的に無税扱いになる。ＥＣの中だけで行動しているときは最終出国地でまとめて１回手続きすれば済むが、ノルウェーを通るとこれだけ面倒になる。利点もあって、窓口では原則として還付を受ける品物をすべて見せなければならないので、ノルウェーを通ることで一度に見せるものが減るのは便利だ。

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